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青島船企訂單已經(jīng)排到2028年
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同樣造 1 噸運量的船，為什么韓國船企開價能比中國高 24%？
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萬海航運第11艘3055TEU集裝箱船交付
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長興島的箱船“搖籃”
企界 | 2021-08-02 長興島 船塢改造 中交三航
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中國科學(xué)報 | 2019-06-30 無人駕駛船舶
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072
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